珠海银隆新能源股票代码是多少？

一、珠海银隆新能源股票代码是多少？

          银隆新能源股票代码是600617。

          银隆新能源股份有限公司成立于2008年，是一家集钛酸锂核心材料、电池、电机电控、充电设备、智能储能系统、纯电动整车研发、生产、销售以及动力电池回收梯次利用为一体的全球综合性新能源产业集团。公司以科技创新为核心，打造新能源闭合式循环产业链，旗下拥有广通汽车、奥钛储能两大品牌，总部位于珠海，拥有邯郸、石家庄、成都、天津、南京、洛阳、兰州等产业园。

二、在珠海银隆工作是一种怎样的体验？

银隆勾心斗角是最厉害的，特别是储能系统研究院，领导喜欢在背后说下属坏话，让下属背黑锅，常有的事

三、珠海银隆是什么时候创办？

珠海银隆新能源股份有限公司成立创办于2008年，是一家集钛酸锂核心材料、电池、电机电控、充电设备、智能储能系统、纯电动整车研发、生产、销售以及动力电池回收梯次利用为一体的全球综合性新能源产业集团。

公司以科技创新为核心，打造新能源闭合式循环产业链，旗下拥有广通汽车、奥钛储能两大品牌，总部位于珠海，拥有邯郸、石家庄、成都、天津、南京、洛阳、兰州等产业园。 

四、珠海银隆是一家怎样的公司？为什么董明珠执意入股？

谢邀，看了下众多答案，大部分回答者大概都没实际体验过珠海银隆的产品吧。

珠海银隆的核心技术是钛酸锂电池，这种电池的缺点是能量密度低，作为汽车动力电池时受体积和重量限制不能做得过大，导致电池总容量有限，汽车续航里程不会太长。

但钛酸锂电池的优点也很突出，就是充电速度超快，非常适合频繁短途行驶、又在短暂停车期间里方便充电的车辆。没错，它非常适合电动公交车使用，所以珠海银隆的主打产品也是电动公交车。

银隆电动公交车的最大续航里程，如果我没记错的话只有五十到六十公里。但是绝大部分城市公交线路的单程是达不到这么远的，银隆电动公交车跑个单程绰绰有余。

而银隆电动公交车在到达终点站以后，司机师傅一般会去喝口水，去下洗手间，再休息几分钟，公交车本身在站里也要排队等待返程。就在这短短的十几分钟里，站台上的功率近两百千瓦的充电器，就会把公交车的动力电池充满电。司机师傅拔掉充电插头，就开车出站了。

我刚好在2016年5月27日晚上坐过银隆电动公交车，因为低头玩手机忘记下车，一直坐到了公交总站，第一次看到了银隆的充电器，是两个充电插头同时插在一辆公交车上。充电器好像是珠海泰坦科技研制的，屏幕上显示两个充电口的总充电功率在170千瓦左右，我还顺手拍了下面图片。

我们知道，现阶段电动车辆的主要成本在于昂贵的动力电池，如果除去动力电池，那么电动车辆只剩下一个车壳子和电动机了，成本可能比传统汽油车还要便宜。假设您是公交公司的总经理，那么待采购的电动公交车有两种:

1.大电池技术路线的电动公交车，携带能续航两三百公里的大动力电池，当然电池也是相当昂贵的。但即使能续航两三百公里，还是满足不了公交车一日的行驶需要，所以公交车每天要停运两三个小时进行充电。

2.银隆技术路线的公交车，携带的动力电池容量小，所以购置价格也比大电池路线的电动公交车便宜好多。虽然价格便宜了，但是性能却更强，银隆电动公交车能做到和柴油公交车完全一样的出车频率，而且全天不需要专门停运去充电。这样的电动公交车您选不选呢？

实际上，大电池技术路线的公交车，在国内一些地方已经遇到了上述窘境。

2016年5月26日晚上，央视九套节目报导过国家电网天津电力公司某职工的先进事迹。他做了什么呢？天津的公交车就是大电池技术路线的，公交公司无法忍受每辆电动公交车每天都要停运五小时充电，于是这位同学研发了换电池的机器。电动公交车开进换电池的专用工位后，这个机器就把电能耗光的电池从车身侧面抽出来，再把充好电的电池插进去，耗时节省到十分钟。

但这样一来，就不是每台车一套电池了，可能要每十台车有十二套甚至更多电池才够用，因为总有一些电池不能放在车上用，而是拆下来处于充电状态。

公交车用的大容量锂电池，本来价格就贵得让人乍舌，现在为了弥补充电时间长的缺陷，还要额外采购更多电池。这叫什么来的？用一个新错误，去弥补原来的旧错误。

现在再看看珠海银隆的电池技术，它没有做加法而是做了减法，用更小更便宜的电池，反而取得了更好的效果，您是公交车公司总经理的话，您不选择么？

不光产品有竞争力，而且珠海银隆还采取了灵活的金融工具：大致是公交公司不需要全款购车，好像是按年分期付款。这样一来，公交公司每年付的购车款，大部分应该都是电动公交车节省的维修保养费和燃油费，经济负担就轻了很多。大电池技术路线的公交车也可以这么操作，但大电池太贵，光靠燃油和保养费的节省，恐怕只够付每年分期购车款的零头。

电动公交车就说到这吧，珠海市已经大量采购银隆电动公交车，它已经不是高高在上的概念产品，而是珠海市民生活的一部分。对乘坐者来说票价不变，它却没有了柴油机闹人的噪音振动，即使最后排座位也一样舒适。对司机来说不用吃力的踩离合换挡，加速也更轻快。对公交公司和政府来说运营成本增加不多，却更加环保了。大家都是得益的。

全国的公交车市场规模，应该是一个很惊人的数字，而且县乡级公交车普及率还很低，基本是一个待开发市场，前景不可限量。而珠海银隆现在所占的市场份额，还不算很大，所以董小姐投资银隆，眼光是很准的。我几年前就关注珠海银隆，但苦于银隆没上市，小散户根本没法投资，遗憾至今。

至于在其他储能领域，对电池储能密度远不像汽车要求那么高，珠海银隆的钛酸锂电池也有很大的想象空间。再说珠海银隆生产钛酸锂电池拿手，并不代表它将来不会生产其他类型电池啊，尤其是现在有了董小姐这样的顶尖企业家加持，而且董小姐也临近从格力退休的年龄了，未来什么都有可能。

以上。

========分割线，鉴于有些人的质疑，再贴一篇新闻稿在这里吧========

南方日报讯 （记者/涂力万 ）2014年12月30日，广东银隆新能源集团向珠海交付了42辆纯电动公交车，这是珠海市今年与该司签订的350台纯电动公交车中的首批用车。据珠海公交集团总经理陈玉刚透露，按照签订的交付合同，珠海银隆新能源集团生产的350辆纯电动车将在2015年5月前全部交付。届时，珠海纯电动公交车将占比将超过10%，基本淘汰柴油公交，实现新能源公交覆盖全市。

在珠海体育中心南公交总站，记者看到，正式投用的纯电动公交车整齐排列着，整体车型风格与珠海的公交车基本一致。据广东银隆新能源集团董事长魏银仓介绍，这批纯电动车搭载了车辆视频监控、GPS定位、LED显示屏等高新设备，全车采用第四代新能源汽车技术以及国际领先的电池技术，整车充电只需10-15分钟，电池、电机、电控的保修期限将提升至10年。此外，记者发现这批公交车还加装了智能应式垃圾桶，乘客只需靠近垃圾投放口就会自动打开。

　据介绍，纯电动公交车运行每公里只需1.1度电(不开空调0.8度)，按一辆车一天200公里计算，纯电动公交车与LNG公交车相比，每1000台车每年减少一氧化碳950.27吨，二氧化碳10389.4吨；与CNG公交车相比，每1000台车每年减少一氧化碳465.74吨，二氧化碳33288吨；与柴油公交车相比，每1000台车每年减少一氧化碳979.66吨，二氧化碳43289吨。年总减少各类温室气体排放80万吨，相当于种植45000棵树。

据介绍，银隆集团拥有目前中国产能最大、自动化程度最高的动力、储能电池生产线，是全球唯一能同时生产钛酸锂电池和磷酸铁锂电池的新能源企业。2010年9月公司战略收购世界先进钛酸锂技术企业美国奥钛纳米技术有限公司，为中国在国际锂电池材料、储能核心领域，赢得了具有世界唯一知识产权、划价权和话语权的优势地位。

陈玉刚告诉记者，此次投放的公交车采用的是“零价供车、十年租赁、十年质保、整车替换、四方共赢”的纯电动汽车创新商业模式。公交车制造商将汽车卖给租赁中介，政府向租赁中介进行租赁，以分期付款的形式用车。“新能源公交车的成本较高，前期投资较大，而利用这种模式，珠海可以更快、更早用上纯电动车。这种模式是实现了政府、公交、车企、金融四方互利共赢。”

据了解，目前电动公交车的造价一般在一百万以上。以珠海更换350辆纯电动车为例，如果全额购买，需要投入3.5亿的资金。但通过新合作模式，珠海可以将该笔款项为10年交付，大大降低了前期投入成本。（南方网珠海频道专稿）

五、珠海银隆新能源VCU开发怎么样？宁德做bms怎么样啊？

哥，你傻啊，BMS肯定是新能源的核心啊，而且银隆拖欠公司，加班还跟宁德时代一样多，来银隆咋想的？

六、珠海银隆普工上班怎么样？

1. 上班情况相对较好。2. 因为珠海银隆普工是一家大型的新能源汽车制造企业，拥有完善的生产线和先进的设备，工作环境较好，工作内容也比较稳定，薪资待遇也比较优厚。3. 此外，珠海银隆普工还注重员工的培训和发展，提供多种职业晋升机会，对于想要在新能源汽车领域发展的人来说，是一个不错的选择。

七、广州长隆和珠海长隆哪个更值得去？

百万在孕9个月的时候去了广州长隆，宝宝10个月的时候去了珠海长隆。所以关于长隆怎么玩，自己玩还是带孩子玩，百万绝对有发言权。

很多人问我是广州长隆好玩，还是珠海长隆好玩。这个问题我还真的不知道怎么回答。因为他们的风格完全不一样。

广州长隆有5个可以玩的地方：

野生动物园：爸爸去哪儿就是在这里拍的。

欢乐世界：和欢乐谷有点类似，都是娱乐项目。

水上世界：夏天玩水的好地方。

飞鸟乐园：营造自然生态的湿地公园。

大马戏团：马戏表演。

珠海长隆相对广州来说就小很多，只有一个以海洋为主题的海洋公园，还有一个大马戏团。不过珠海长隆里也有很多过山车之类的游乐项目，和香港的海洋公园很相似。

和所有的主题公园一样，长隆里也有很多家各种风味的餐厅。

和所有的主题公园一样，长隆的东西也是又贵又不好吃（难吃也谈不上，但你懂的）。

淘宝、携程、官网都是可以提前买券的，会比你直接去优惠一些。也有门票+自助的联票，也比单买划算一点。

美团什么的可以定外卖，但是，外卖能送到的地方，离公园大门口还有一段距离。即使你是住在长隆酒店，想吃外卖，也需要走一段路才能拿到。

如果定酒店的自助餐，请在大马戏开始之后再去。大马戏开始前的一个小时是进餐最高峰期，全是人从众 ……

长隆有它自己的主题酒店。但论品质，和迪士尼还是有不少的距离。

广州长隆有3家酒店，档次和价格从高到低依次是长隆酒店、熊猫酒店、香江酒店。

珠海长隆有4家酒店，档次和价格从高到低依次是横琴湾酒店、企鹅酒店、马戏酒店、迎海酒店。

不用问我区别在哪里，其实就是不同星级酒店的区别，品质和价格肯定是成正比的。选择哪个只要考虑自己的经济能力就OK。

作为亲子友好的酒店，所有长隆的酒店都可以免费借用床围护栏、婴儿浴盆、婴儿床、儿童座椅、儿童枕头等儿童用品。

如果广州长隆你觉得三家酒店价格都不太划算，或者酒店房间订满了的话，百万推荐酒店大门口的维也纳。这家连锁酒店一直号称快捷的价格，五星的享受。虽然五星有点夸张啦，但是品质还真的是蛮好的。而且维也纳旁边晚上有很多夜宵排挡~

珠海长隆如果遇到同样的问题，那就帮不到你了。珠海长隆所在地非常偏僻，周围啥都没有。

长隆所有酒店、公园、大马戏之间，都有免费的穿梭巴士。

珠海长隆和广州长隆之间也有付费巴士可以搭乘。

所有机场、火车站、码头等，基本都有专门的旅游巴士可以直接到达长隆。当然，你想选择地铁公交出租车啥的也都没问题。具体路线怎么走，官网和APP上有详细介绍。

如果是带孩子去，请一定！一定！一定！带一个隔音耳罩。因为所有的表演全部都震耳欲聋，我作为成人都表示实在受不了，更不要提孩子。

如果带小小孩或者婴儿，其实我就不太推荐去看马戏了。原因有三：

1、孩子太小了，根本不懂欣赏

2、很多危险动作，孩子可能会模仿

3、一整天公园玩下来已经很累了，很多家长带孩子去看大马戏全程就是抱着累到睡着的娃。

长隆在某宝有旗舰店，手机里也有同名APP，携程也可以订到相关行程。

不过这三个地方价格不是同步的，你可以比较一下再下单。而且不同的地方下单可能会有不同的优惠。

其实去长隆很简单，真的没有必要报旅行团。再没有自由行经验的都一定可以搞定。实在不行你来问我。

如果带娃，最好自己带小推车来。公园虽然有提供，首先是收费（也不算太贵），但舒适度真心不怎么样。

如果带娃，请一定要带或者租小推车，公园很大，成年人走一圈都很累，你不会想抱着娃走的，如果你还有2个娃，那……

虽然公园很大，也没有太大必要提前看好地图规划好路线。进入之后随便走就好了，不会迷路的。那些节目也是循环表演，你走到附近的时候总归离开场都不会太远。

横琴湾酒店有一个火烈鸟池，不住酒店也可以看的。没有必要只是为了火烈鸟去住酒店。只有酒店住户才能看的是海豚池，但公园里也有啊，而且公园里的海豚更多。

珠海长隆是夜宿鲸鲨馆的，住帐篷哦。想体验的可以提前预定。

请一定要做好防晒工作。即使是冬天来，珠海和广州的阳光还是蛮强烈的，帽子墨镜防晒霜伞和扇子，请一定要带好！

印象中公园里好像没有直饮水，所以最好是带好矿泉水，有娃的请带好保温杯。

就酱紫啦，如果你还有其他问题，欢迎给我留言~

另外，我知道有些人是很反对动物园的，觉得动物很可怜，应该回归大自然。百万我100%同意你这个观点。

然而，事实是，动物们在动物园（我指的是正规的动物园）里其实是可以得到更好的照顾（比如生存环境、食物、医疗、繁衍）。

其次，你不去动物园，或者呼吁更多的人不去动物园，除了让动物园的收入减少从而不得不削减在动物们身上的开支让他们更可怜以外，并不会让动物园在这个世界上消失。

最后，作为一名妈妈，我也希望我的孩子可以在动物园里认识各种动物和他们的习性，知道原来地球上还有这么多美丽的生物和我们一起生活，教育他们如何去保护它们。

保护动物，需要呼吁的是杜绝滥捕滥杀、杜绝环境污染，而不是动物园。

八、珠海银隆新能源工程师待遇及工作环境怎么样？大神指点？

银隆拖欠薪资，上班不能用手机，看时间也不行，非销售岗位打电话不能超过20分钟，其他工作电话用座机。上班时间不能抽烟，抓到扣钱，没有年终奖，上班时间不能交流，讨论问题也不可以。每个月说是包住，但是会扣你的物业费，大概80块，电费会做手脚，基本上每个月水电加物业费大概200左右，一个人200左右，一个宿舍大概700～1000。饭补没有，吃一顿大概15块，自己掂量自己的工资够不够。

以上来自储能系统研究院，院长成玲，平时加班，年末用加班时间调休也被扣钱，不喜欢这个领导。不是空穴来风，可以去体验下。

九、珠海福田能源股票代码？

银隆新能源股票代码是600617。

          银隆新能源股份有限公司成立于2008年，是一家集钛酸锂核心材料、电池、电机电控、充电设备、智能储能系统、纯电动整车研发、生产、销售以及动力电池回收梯次利用为一体的全球综合性新能源产业集团。公司以科技创新为核心，打造新能源闭合式循环产业链，旗下拥有广通汽车、奥钛储能两大品牌，总部位于珠海，拥有邯郸、石家庄、成都、天津、南京、洛阳、兰州等产业园。

十、广通汽车是珠海银隆还是中兴通讯？

查看银隆集团官网才知道，原来是银隆在几年前收购了广通汽车，取得整车生产资质，从而生产新能源汽车。也就是说，广通汽车是银隆集团的全资子公司，银隆新能源生产的汽车仍然叫广通汽车